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Este ano em Leipzig, Alemanha será executada a trigésima terceira edição da Final do mundial. Parece que foi ontem, quando em 1979 se realizou a primeira final da então chamada Volvo Cup.

A Copa Volvo a foi alguns anos mais tarde renomeada para a Copa do Mundo. Das trinta e três edições que foram disputadas até à presente data, doze delas foram realizadas na cidade sede primitiva, Gotemburgo.

Nos Estados Unidos, houveram oito edições em lugares diferentes, como Tampa-1, Las Vegas-5, Del Mar-1 e Baltimore-1.

A Alemanha sediou três edições Berlim, Dortmund e Leipzig, para este ano ter de volta à suas terras a final da Copa do Mundo .

Genebra teve o privilégio de ter a final da Copa do Mundo em duas ocasiões.

Birmingham, Viena, Paris, s’ Hertogenbosch, Helsínque, Milão e Kuala Lumpur também já sediaram a Final.

A Final da Copa do mundo de Leipzig foi em 2002, ano em que o vencedor foi Otto Becker com Cento (Capitol I). Ludger Beerbaum terminou em segundo lugar com Gladdys S (Grandeur), deixando o terceiro para Rodrigo Pessoa, com o mítico Baloubet du Rouet. Este filho de Galoubet correu oito edições, com três vitórias, dois segundos, terceiro e sétimo. O recorde de excelência nas finais da Copa do mundo é Baloubet du Rouet. Para o quarto lugar houve um empate entre dois pilotos norte-americanos: Leslie Burr com Priobert de Kalvarie e McLain Ward com Viktor. Tonni Hassmann foi o sexto com Goldika o 7º terminou em um empate entre Rolf Goran Bengtsson com Pilaotta e Malin Baryard com Butterfly Flip. Markus Fuchs foi nono com Tinka’s Boy, deixando para Lars Nieberg com Adlantus DS o décimo lugar.

A final da Copa do Mundo de 2002 em Leipzig foi “manchada” por “boatos” que o time alemão tinha “testado” as pistas de Frank Rothenberger. Os rumores eram tão evidentes que Max Ammann, diretor da Copa do Mundo, fez com que ele redesenhasse todas as pistas na noite anterior ao início da competição.